强动力低油耗 汽车发动机工作时,动力和油耗是矛盾的,想要得到强劲动力,就要燃烧更多油料。 获得强动力而又保持低油耗,用专业术语来说,提高燃油经济性,是汽车技术和市场发展的主流方向。 通常来说, 燃料油以百分比计算的利用情况是 25%转化为推动力; 25%从水箱中降温; 35%从排气管中排出; 15%散热到空气中。 机油越好,燃料转化为动力的比例就越高 在任何情况下都能做到 强动力低油耗,是专业机油----FOULER富勒艺术机油的特性之一